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A.第一列45km/h,第二列60km/h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h
B.第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h其后恢復(fù)正常
C.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h
D.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
A.距施工地點(diǎn)20m
B.距施工地點(diǎn)50m
C.距施工地點(diǎn)60m
D.進(jìn)站道岔外方基本軌接頭處(順向道岔在警沖標(biāo)相對(duì)處)
A.鄰線速度Vmax≤60km/h時(shí)
B.60km/h<鄰線Vmax≤120km/h時(shí)
C.鄰線>120km/h時(shí)
D.鄰線>160km/h時(shí)
最新試題
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過(guò)程中,起撥道器一般放在()作業(yè)。
下列關(guān)于無(wú)縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項(xiàng)目敘述正確的是()。
屬于液壓起撥道器作業(yè)要領(lǐng)的是()。
下列對(duì)膠接絕緣接頭扣件安裝要求描述正確的是()。
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔,緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第()牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。
護(hù)軌側(cè)面磨耗傷損標(biāo)準(zhǔn)是()。
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中,其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是()mm。
使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)鉆孔時(shí),若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時(shí),應(yīng)()。
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí),如檢查為鐵屑封連,留存相關(guān)信息后,與()確認(rèn)后由電務(wù)部門(mén)取下。
機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)有()。