“天窗”是指鐵路列車運行圖中不鋪畫列車運行線或1盱整、抽減列車運行線，為營業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時間。

當(dāng)列車尾部通過道口后，道口自動邐》口表示燈應(yīng)立即熄滅，蜂鳴器停止鳴響。

信號設(shè)備的各種電路均必須符合故障一安全的原則。

四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內(nèi)，一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機。

“天窗”時間及次數(shù)應(yīng)按鐵路局規(guī)定執(zhí)行。

信號設(shè)備由于電路不標(biāo)準、機械強度不足、技術(shù)條件不符合規(guī)定，不能保證行車安全時，準許提前進行大修。

回路中電動勢的代數(shù)和等于電阻上電壓降的代數(shù)和，叫回路電壓定律。

檢修整流、變流電源設(shè)備時，不準將電流互感器二次線圈開路，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。

雙套機車信號主機上電后，哪一套主機先投入工作狀態(tài)是隨機的。

在晶體三極管放大電路中，晶體三極管的發(fā)射結(jié)上加上正向電壓，集電結(jié)加反向電壓。