A.間斷性
B.分散性
C.混雜性
D.緩慢性
E.周期性
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A.可以節(jié)約能源
B.可以節(jié)約時(shí)間
C.減少?gòu)U舊物料對(duì)環(huán)境的破壞污染
D.使社會(huì)資源量相對(duì)增加
E.可以擴(kuò)大銷(xiāo)售額
A.廢料
B.呆滯物料
C.陳舊物料
D.產(chǎn)品
E.邊角料
A.現(xiàn)有庫(kù)存量
B.計(jì)劃收到量
C.已分配量
D.提前期
E.運(yùn)輸信息
A.次生產(chǎn)計(jì)劃
B.主生產(chǎn)計(jì)劃
C.物料清單
D.庫(kù)存信息
E.運(yùn)輸信息
A.生產(chǎn)計(jì)劃
B.時(shí)間計(jì)劃
C.采購(gòu)計(jì)劃
D.完成計(jì)劃
E.銷(xiāo)售計(jì)劃
最新試題
處理異常運(yùn)輸合同時(shí)，需要注意的事項(xiàng)包括（）。
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題的處理不包括（）。
尊稱(chēng)敬語(yǔ)的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺(jué)，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。
車(chē)輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及（）。
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時(shí)間盡可能短。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。
根據(jù)車(chē)輛操作手冊(cè)，每次出車(chē)前駕駛員應(yīng)進(jìn)行（）。
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是（）。
配送作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因不包括（）。
計(jì)劃編制主要包括（）。