單項選擇題在眾多的配送中心里,目前比較少見的類型是()。
A.銷售配送中心
B.供應(yīng)配送中心
C.專業(yè)配送中心
D.加工配送中心
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1.單項選擇題物流的法律框架中()的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
A.倉儲
B.運輸
C.裝卸搬運
D.流通加工
2.單項選擇題下列()屬于國際公約。
A.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》
B.《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
C.《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》
D.《出口許可證管理規(guī)定》
3.單項選擇題下列()屬于國際慣例。
A.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》
B.《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
C.《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》
D.《出口許可證管理規(guī)定》
4.單項選擇題下面()不是法律層面的規(guī)定。
A.《中華人民共和國對外貿(mào)易法》
B.《中華人民共和國合同法》
C.《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》
D.《出口許可證管理規(guī)定》
5.單項選擇題()是由國際組織制定,各國簽字加入成為締約國。
A.條例
B.法令
C.法律
D.國際公約
最新試題
根據(jù)車輛操作手冊,每次出車前駕駛員應(yīng)進行()。
題型:單項選擇題
下列倉儲質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護實際情況的是()。
題型:單項選擇題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
題型:單項選擇題
六西格瑪管理業(yè)績測量的起點和終點都是“顧客的心聲”。
題型:判斷題
空運航班拉貨包括()。
題型:多項選擇題
一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
題型:單項選擇題
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是()。
題型:單項選擇題
車輛的平均車日行程為計算期總行程比上同期工作車日。
題型:判斷題
倉儲質(zhì)量管理必須明確()。
題型:單項選擇題
在中間倉庫這種退貨處理模式下,通常由制造商支付所有成本。
題型:判斷題