你可能感興趣的試題

單項選擇題

TDCS鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)基層網(wǎng)主要擔(dān)負(fù)（）任務(wù)。

A、信息源的采集
B、調(diào)度指揮
C、編制列車計劃
D、發(fā)送調(diào)度度命令

多項選擇題

平面調(diào)車集中聯(lián)鎖的技術(shù)條件有多項，以下所列有幾項（）

A、分路道岔軌道電路區(qū)段應(yīng)設(shè)岔前保護(hù)區(qū)段，并為雙區(qū)段軌道電路
B、溜放進(jìn)路上的分路道岔只設(shè)區(qū)段鎖閉或延時鎖閉
C、溜放區(qū)的所有區(qū)段均應(yīng)設(shè)置軌道電路
D、溜放過程中，后退進(jìn)路應(yīng)處于鎖閉狀態(tài)

調(diào)度集中設(shè)備的控制中心設(shè)在（）地點。

你可能感興趣的試題

TDCS鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)基層網(wǎng)主要擔(dān)負(fù)（）任務(wù)。

平面調(diào)車集中聯(lián)鎖的技術(shù)條件有多項，以下所列有幾項（）

調(diào)度集中設(shè)備的控制中心設(shè)在（）地點。

TDCS鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)基層網(wǎng)主要擔(dān)負(fù)（）任務(wù)。

平面調(diào)車集中聯(lián)鎖的技術(shù)條件有多項，以下所列有幾項（）