多項(xiàng)選擇題平面調(diào)車集中聯(lián)鎖的技術(shù)條件有多項(xiàng),以下所列有幾項(xiàng)()

A、分路道岔軌道電路區(qū)段應(yīng)設(shè)岔前保護(hù)區(qū)段,并為雙區(qū)段軌道電路
B、溜放進(jìn)路上的分路道岔只設(shè)區(qū)段鎖閉或延時鎖閉
C、溜放區(qū)的所有區(qū)段均應(yīng)設(shè)置軌道電路
D、溜放過程中,后退進(jìn)路應(yīng)處于鎖閉狀態(tài)


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1.多項(xiàng)選擇題鉗夾式減速器按動力系統(tǒng)分類可分為幾種()

A、液壓型
B、氣壓型
C、電機(jī)型
D、電磁型

2.多項(xiàng)選擇題駝峰調(diào)速設(shè)備種類較多,各有其特點(diǎn)和適用范圍,目前我國普遍采用的調(diào)速設(shè)備有哪些()。

A、鉗夾式車輛減速器
B、繩索牽引小車
C、內(nèi)側(cè)減速頂
D、外側(cè)減速頂

3.多項(xiàng)選擇題平面調(diào)車溜放作業(yè)包括以下哪幾種()。

A、單鉤溜放
B、連續(xù)溜放
C、直接推送
D、多組溜放

4.單項(xiàng)選擇題平面調(diào)車連續(xù)溜放作業(yè)特點(diǎn)之一要求車列運(yùn)行前方的道岔如何使用,才可方便分解溜車組()。

A、不得隨意扳動
B、人工扳動
C、隨意扳動
D、有條件的扳動

最新試題

集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證:當(dāng)進(jìn)路建立后,該進(jìn)路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。

題型:判斷題

在高柱信號機(jī)上作業(yè)時,列車通過時,禁止在該股道兩側(cè)信號機(jī)上停留。

題型:判斷題

在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時,接觸網(wǎng)必須停電,由供電設(shè)備管理單位驗(yàn)電和裝設(shè)可靠的臨時接地線,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)結(jié)束,供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn),方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。

題型:判斷題

電源屏的電流互感器二次線圈,不準(zhǔn)短路使用,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。

題型:判斷題

檢修工具及安全防護(hù)用品(包括絕緣工具),必須經(jīng)常保持完好,發(fā)現(xiàn)不良的,應(yīng)立即停用。檢修人員每次工作前,必須檢查一次。

題型:判斷題

使用銼刀時挫下來的鐵屑不宜用嘴吹,不準(zhǔn)用手擦,只能用刷子刷掉。

題型:判斷題

天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方,須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng),柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。防護(hù)柵網(wǎng)安設(shè)“髙壓危險”標(biāo)志,警示標(biāo)志由供電設(shè)備管理單位制作安裝。

題型:判斷題

在更換軌道電路絕緣時,應(yīng)確認(rèn)扼流變壓器連接線各部連接良好后,方可開始作業(yè)。禁止斷開接向軌道抗流變壓器連接線中任何一側(cè)或兩個抗流變壓器中間聯(lián)接線。

題型:判斷題

在高柱信號機(jī)上作業(yè)時,離開梯子或站在梯子架外側(cè)及在電桿上工作,須使用安全帶,安全帶可以用其他物代替。

題型:判斷題

電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固,狀態(tài)良好,不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路,以及通訊、照明等線纜,須設(shè)專門固定設(shè)施,且安裝可靠,不得脫落。

題型:判斷題