A.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高
B.空氣濾清器堵塞
C.燃油噴射系統(tǒng)故障
D.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度過(guò)低
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A.剎車系統(tǒng)故障
B.空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部有霉菌或污垢
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
D.懸掛系統(tǒng)故障
A.剎車系統(tǒng)故障
B.制冷劑泄露
C.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高
D.懸掛系統(tǒng)故障
A.輪胎氣壓過(guò)高
B.剎車片磨損
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
D.懸掛系統(tǒng)故障
A.充電系統(tǒng)負(fù)責(zé)為蓄電池充電
B.蓄電池故障會(huì)導(dǎo)致充電系統(tǒng)損壞
C.更換蓄電池可以提高充電系統(tǒng)效率
D.充電系統(tǒng)與蓄電池?zé)o關(guān)
A.燃油不足
B.剎車系統(tǒng)故障
C.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到嚴(yán)重故障
D.懸掛系統(tǒng)故障
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。