A.PCU
B.LOW
C.RTU
D.COM
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A、風(fēng)扇故障或空氣流動(dòng)不足
B、系統(tǒng)電壓故障
C、輸出電壓故障
D、外部應(yīng)用的12V直流負(fù)載電壓的故障
A、OCC硬件的狀態(tài)/連接各車站ATS硬件的狀態(tài)/連接聯(lián)鎖系統(tǒng)和ATP軌旁單元之間的狀態(tài)/連接
B、各車站ATS硬件的狀態(tài)/連接OCC硬件的狀態(tài)/連接聯(lián)鎖系統(tǒng)和ATP軌旁單元之間的狀態(tài)/連
C、OCC硬件的狀態(tài)/連接聯(lián)鎖系統(tǒng)和ATP軌旁單元之間的狀態(tài)/連接各車站ATS硬件的狀態(tài)/連接
D、各車站ATS硬件的狀態(tài)/連接聯(lián)鎖系統(tǒng)和ATP軌旁單元之間的狀態(tài)/連接OCC硬件的狀態(tài)/連接
A、轉(zhuǎn)換道岔
B、擠岔恢復(fù)
C、道岔單鎖
D、封鎖道岔
A、短閃
B、長(zhǎng)閃
C、灰顯
D、標(biāo)號(hào)閃爍
A、短閃
B、長(zhǎng)閃
C、灰顯
D、標(biāo)號(hào)閃爍
最新試題
一燈二屏三針?biāo)墓袷侵福ǎ?/p>
可直接操作,無需得到行調(diào)授權(quán)的旁路為()
有下列情況時(shí),須限速調(diào)試、試驗(yàn)()
列車整備作業(yè)前出現(xiàn)下列情況嚴(yán)禁動(dòng)車()
以下關(guān)于記軸描述正確的是()
下列哪些情況,不得退勤()
受電弓故障現(xiàn)象為()
下列設(shè)備為DC1500V 供電的是()
列車擠岔應(yīng)急處理措施正確的是()
HMI上的空調(diào)設(shè)置界面可選擇哪些運(yùn)行模式()