單項選擇題當列車以SM、ATO、AR模式駕駛時（）燈將保持常亮.
A、ATO
B、RM
C、AR
D、允許車門
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1.單項選擇題ATP主線圈天線的阻值為（）.
A、2歐姆左右
B、3歐姆左右
C、4歐姆左右
D、1歐姆左右
2.單項選擇題列車停在停車窗之外，將在顯示屏上顯示，不給出允許開門信號，這時可通過按壓（）來獲得允許開門信號。
A、開門按鈕
B、允許開門按鈕
C、RM按鈕
D、ATO按鈕
3.單項選擇題下列哪一項不屬于ATP子系統(tǒng)的組成？（）
A.一個ATP軌旁單元
B.每一列車的每個駕駛室有一個ATP車載單元
C.對應(yīng)于每個ATP車載單元有兩個速度脈沖發(fā)生器
D.PTI定位環(huán)線和信標
4.單項選擇題IMU電源板的電源來自于（）。
A、ATP單元A通道的SVK3150
B、ATP單元A通道的SVK3450
C、ATP單元B通道的SVK3150
D、ATP單元B通道的SVK3450
5.單項選擇題在兩列車追蹤運行時，第一列車停在區(qū)間內(nèi)，第二列車以ATO模式駛向第一列車，在正常情況下，第二列車將以（）模式尾隨第一列車停止。
A、RM
B、SM
C、ATO
D、AR
最新試題
受電弓故障現(xiàn)象為（）
題型：多項選擇題
CCATP 開門的基本條件（）
題型：多項選擇題
觸電急救應(yīng)如何處理（）
題型：多項選擇題
列車在車輛段/場內(nèi)運行時嚴禁其受電弓在分段絕緣器位置停車，停放庫內(nèi)時不得壓住平交道口；（）不得停放車輛。
題型：多項選擇題
以下關(guān)于動態(tài)信標描述正確的是（）
題型：多項選擇題
列車擠岔應(yīng)急處理措施正確的是（）
題型：多項選擇題
下列屬于正常升/降弓流程的是（）
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一燈二屏三針四柜是指（）
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列車整備作業(yè)前出現(xiàn)下列情況嚴禁動車（）
題型：多項選擇題
可直接操作，無需得到行調(diào)授權(quán)的旁路為（）
題型：多項選擇題