高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術(shù)要求促進(jìn)了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。

PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。

CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。

會車壓力波的大小與（）等有關(guān)。

設(shè)計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。

植物防護(hù)選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。

樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。

高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。

道岔組裝精調(diào)中，重點(diǎn)解決道岔線型、軌向、（）等問題。

無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括（）等。