機(jī)車(chē)乘務(wù)員（動(dòng)車(chē)組司機(jī)）在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路旁、防護(hù)柵欄內(nèi)有行人、牲畜及道口防護(hù)不及時(shí)等路外安全隱患問(wèn)題時(shí)，及時(shí)匯報(bào)（）。

機(jī)車(chē)乘務(wù)員（動(dòng)車(chē)組司機(jī)）出勤時(shí)應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取施工重點(diǎn)傳達(dá)事項(xiàng)，認(rèn)真核對(duì)運(yùn)行揭示和LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)，領(lǐng)?。ǎ?，掌握施工計(jì)劃、設(shè)備變化、行車(chē)辦法及安全措施。

超長(zhǎng)、滿長(zhǎng)列車(chē)進(jìn)站時(shí)，避免列車(chē)尾部距信號(hào)機(jī)過(guò)近，列車(chē)在緩解時(shí)車(chē)鉤（），導(dǎo)致尾部車(chē)輛后移壓上相對(duì)方向軌道電路（壓縮車(chē)鉤時(shí)不應(yīng)超過(guò)總輛數(shù)的三分之二）。

牽引空重混編列車(chē)時(shí)，要適量早減壓、少減壓，防止列車(chē)起非常造成（）。

機(jī)車(chē)出入庫(kù)、調(diào)車(chē)作業(yè)中換端時(shí)，司機(jī)先將自閥手柄置制動(dòng)區(qū)，待列車(chē)管減壓不少于（），機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力上升大于100kPa后再將自閥手柄置取把位。

運(yùn)行中接到臨時(shí)限速調(diào)度命令時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)（口頭命令做好記錄），并認(rèn)真核對(duì)（），存在疑問(wèn)時(shí)須立即詢問(wèn)，做到聽(tīng)不清就問(wèn)、聽(tīng)準(zhǔn)再回復(fù)。

運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力顯示，發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車(chē)后，司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車(chē)走行部，有條件時(shí)檢查機(jī)車(chē)閘瓦（片）間隙及（）。

進(jìn)出站、出入庫(kù)及調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程中，機(jī)車(chē)乘務(wù)員應(yīng)集中精力確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。

接近臨時(shí)限速地點(diǎn)前司機(jī)應(yīng)做好預(yù)想預(yù)防，確認(rèn)區(qū)間內(nèi)是否有（），注意觀察地面移動(dòng)減速信號(hào)牌位置，提前控制列車(chē)運(yùn)行速度，防止臨時(shí)慢行地點(diǎn)超速。

列車(chē)接近道口時(shí)，按規(guī)定進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控，司機(jī)聽(tīng)到呼叫停車(chē)的語(yǔ)音、發(fā)現(xiàn)道口防護(hù)員停車(chē)手信號(hào)或行人、車(chē)輛搶道時(shí)，要果斷采?。ǎ?/p>