單項選擇題高鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)壽命是應(yīng)根據(jù)磨耗確定，或不少于（）萬弓架次。
A、150
B、300
C、200
D、400
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1.單項選擇題受電弓滑板與定位線夾之間的夾角必須小于（），以避免受電弓滑板與線夾螺栓頭相接觸。
A、10°
B、20°
C、25°
D、15°
2.單項選擇題接觸網(wǎng)導(dǎo)線結(jié)冰受電弓取流不暢時，限速（）及以下。
A、160km/h
B、200km/h
C、180km/h
D、250km/h
3.多項選擇題450mm長的輕飄垃圾被大風(fēng)吹起搭掛于接觸網(wǎng)的（）地方影響行車。
A、承力索
B、平腕臂頭
C、正饋線
D、定位線夾
E、錨支定位卡子
4.多項選擇題高鐵防洪工作“防”的是（）。
A、塹坡溜坍，沖毀支柱基礎(chǔ)
B、水漫道床，路基下沉
C、幾何參數(shù)超標(biāo)嚴(yán)重
5.單項選擇題下列哪些不屬于高鐵供電設(shè)備運行環(huán)境（）。
A、危樹
B、“三線”
C、鳥害
D、輕飄垃圾
E、絕緣間隙
最新試題
高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。
題型：多項選擇題
我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中，對車體振動加速度實行（）三級管理。
題型：多項選擇題
樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。
題型：多項選擇題
為達到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術(shù)。
題型：多項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、（）及其周圍填充樹脂等部分組成。
題型：多項選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括（）等。
題型：多項選擇題
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
題型：單項選擇題
為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計應(yīng)采用（），以提高線路空間線形的平順性。
題型：多項選擇題
會車壓力波的大小與（）等有關(guān)。
題型：多項選擇題
影響空間線形的因素包括（）。
題型：多項選擇題