16v280ZJA柴油機(jī)標(biāo)定功率時機(jī)油消耗量不大于燃油消耗的（）。

柴油機(jī)在運轉(zhuǎn)時，可以適當(dāng)處理小油封漏油或萬向軸工藝托架問題。

氣缸冷卻方式：（），無壓力調(diào)節(jié)

柴油機(jī)試驗時，要經(jīng)常巡視運轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。

連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。

在空氣中冷器的前、后分別采用擴(kuò)散和收斂的進(jìn)、出氣道，以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

組裝完成后應(yīng)檢查各部位安裝是否正確，有沒有零部件遺留在轉(zhuǎn)動部位里。

操作鉆床時，嚴(yán)禁戴手套或墊棉紗工作。

16v280ZJA柴油機(jī)主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應(yīng)小于（）mm。

鏜刀的后刀面要磨出三重后角，以避免加工過程中刀具的后刀面與已加工面摩擦。