柴油機主發(fā)電機可以落放在組裝升降臺的滑板小車上。

凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構成，用于（）進、排氣門和噴油泵。

穩(wěn)壓箱與各進氣支管的連接采用了需緊固的橡膠擴張U形密封圈。

外溫低，機油或冷卻水溫度過低，不容易發(fā)火，這時應將機油和冷卻水溫加熱至20℃以上再啟機。

16v280ZJA柴油機主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應小于（）mm。

氣缸冷卻方式：（），無壓力調節(jié)

柴油機在運轉時，可以適當處理小油封漏油或萬向軸工藝托架問題。

柴油機機體擺上翻轉臺后，先摘下吊具，再用連接螺栓把緊。

16v240柴油機氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。

16v280柴油機栽入機體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機體頂面400±2mm，在此長度內，螺柱對機體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。