A、計算機聯(lián)鎖設備
B、集中設備
C、調(diào)度集中設備
D、信號設備
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A、雙方向運行
B、故障-安全原則
C、備機原則
D、安全原則
A、車站子鐘系統(tǒng)
B、通信時鐘系統(tǒng)
C、信號系統(tǒng)
D、車站母鐘系統(tǒng)
A、自動控制
B、車站自動控制
C、控制中心自動控制
D、控制中心自動控制時的人工介入控制
A、防災報警系統(tǒng)
B、信號系統(tǒng)
C、自動售票系統(tǒng)
D、消防系統(tǒng)
A、ATS系統(tǒng)
B、ATP系統(tǒng)
C、ATO系統(tǒng)
D、ATC系統(tǒng)
最新試題
在OCC設備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權由車站通過()發(fā)布信息。
在運營服務中,由于設備設施設計缺陷引發(fā)的投訴為()
客服中心崗引導乘客正確操作AFC設備,注意AFC設備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設備前放置()提醒牌。
票務處負責預賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準,若回收后發(fā)現(xiàn)預賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負責。
BOM操作管理要求有哪些()
發(fā)生嚴重客傷事件時,行車值班員接到報告后應立即報告給(),安排人員到現(xiàn)場維持秩序。
AGM操作管理要求有哪些()
故障在()內(nèi)仍未恢復,中間有岔站需利用行車間隔將相關道岔進行加鎖并報行調(diào)。
軌道交通運營企業(yè)負責向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。
發(fā)生踩踏事件應報告的內(nèi)容包括()。