A.二取一
B.二取二
C.三取一
D.三取二
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A.150mm±5mm
B.155mm±5mm
C.150mm±10mm
D.155mm±10mm
A.車載設(shè)備能否構(gòu)成閉環(huán)檢查,滿足故障-安全原則
B.車載設(shè)備是否具有運(yùn)行記錄功能
C.地面信號設(shè)備和車載設(shè)備構(gòu)成的系統(tǒng)是否符合故障-安全原則
D.車載設(shè)備是否滿足是JT1-CZ2000機(jī)車信號設(shè)備
A.9
B.3
C.8
D.15
A.φ8mm,130mm
B.φ9mm,140mm
C.φ9mm,130mm
D.φ8mm,140mm
A.不應(yīng)有大體積的金屬物體
B.不能有遮擋物
C.不能有電磁干擾
D.不能有簡易環(huán)線
最新試題
車輛原因引起的扣車包含()
下列哪項(xiàng)操作會導(dǎo)致列車無法自動開門()
車輛段調(diào)車信號機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
全自動運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動主要分為()
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號檢測的功能,包括哪些信息的檢測()
()工器具是下載車載日志所需的。
在實(shí)施JOG功能時,ATO向車輛輸出()指令。
在有效列車模式為FAM時,車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動緩解緊急制動。