A.具有完善的外圍子系統(tǒng)
B.內部數(shù)據(jù)通道和運算硬件為64位
C.采用全靜態(tài)、高速互補CMOS技術
D.內部隊列串行模塊可實現(xiàn)高速串行同步與異步通信
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A.降級狀態(tài)下限速值始終為線路最高限速
B.監(jiān)控主機關機超過30秒后，開機自動進入降級狀態(tài)
C.調用數(shù)據(jù)交路的車載基礎數(shù)據(jù)終止自動進入降級狀態(tài)
D.降級狀態(tài)下LKJ不具備防冒進信號功能
A.數(shù)字量輸入/輸出插件
B.模擬量輸入/輸出插件
C.數(shù)字量輸入插件
D.通信插件
A.系統(tǒng)主機由A、B二組完全獨立的控制單元組成
B.兩組控制單元內部各模塊之間采用CAN總線連接
C.熱備機經CAN總線和同步通信接口實時接收工作機數(shù)據(jù)
D.熱備機與工作機同時進行記錄且熱備機記錄數(shù)據(jù)來源于工作機
A.千米標
B.百米標
C.十米標
D.個位標
A.車載主機數(shù)據(jù)與彩屏數(shù)據(jù)一致
B.車載主機A、B機數(shù)據(jù)一致
C.當前機車位置與乘務員輸入一致
D.車載主機數(shù)據(jù)與LKJ控制參數(shù)設置一致
最新試題
HXD3型電力機車主變壓器的變壓器油采用氮氣密封保護，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
HXD1C型電力機車輔接地故障時，輔助變流器故障排查方法有（）。
HXD3型電力機車在正常運行中發(fā)生某一牽引變流器故障時如何處置？（）
HXD1C型電力機車受電弓無法升起的處理步驟包括（）。
HXD3型電力機車牽引裝置結構形式為推挽式低位牽引桿。
HXD1C型電力機車斷開蓄電池電源，斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關=32-F02，（）。
HXD3型電力機車高壓試驗中，機車電鑰匙置“合”位的試驗內容包括（）。
HXD1C型電力機車某架或某幾臺電機無牽引力，牽引力不足時，按顯示屏上方鍵后查看當前故障提示，確認故障電機位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對應的（）脫扣開關5秒后閉合，按壓復位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運行中進行）。
HXD1C型電力機車調速手柄設定速度不能提升機車牽引力，無法正常發(fā)揮或AXM模塊時，處置方法有（）。
HXD3D型電力機車布赫繼電器保護分為（）級報警。