A.曲線顯示的半徑數(shù)字為豎立的綠色小字體
B.沿列車運(yùn)行方向,右彎開口向上,左彎開口向下
C.曲線半徑顯示位數(shù)可達(dá)五位數(shù)
D.曲線長度按曲線實(shí)際長度比例顯示
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.MC68332
B.80C31
C.DS80C320
D.80486
A.+5V、+12V、-12V、+15V、+24V
B.+5V、+12V、+15V、+24V
C.+5V、+12V、+15V、-15V、+24V
D.+5V、-5V、-12V、+15V、+24V
A.X33T
B.X34T
C.X30T
D.X32T
A.X34T
B.X32T
C.X30T
D.X39T
A.X30T
B.X32T
C.X34T
D.X38T

最新試題
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí),輔助變流器負(fù)載故障排查方法有()。
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺的緊急開關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車在故障排除運(yùn)行時(shí),關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制,以下說法不正確的是()。
HXD2型電力機(jī)車激活操縱端后,()指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時(shí)點(diǎn)亮。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動后,自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng)的原因可能是()。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括()。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“后”位,腳踩撒砂腳踏開關(guān),檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD3型電力機(jī)車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動裝置組成。
HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看()。
HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起的處理步驟包括()。