填空題機(jī)車接收線圈的線包底部距鋼軌軌面為(),線圈中心距離鋼軌軌面中心為0±5mm。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
5.單項(xiàng)選擇題辦理工解鎖進(jìn)路時(shí),QJ與XJJ動(dòng)作比較:()。
A.QJ較XJJ先吸起,先失磁落下
B.QJ較XJJ后吸起,后失磁落下
C.QJ較XJJ先吸起,后失磁落下
D.QJ較XJJ后吸起,后失磁落下
最新試題
喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對象及功能劃分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無法自動(dòng)開門()
題型:多項(xiàng)選擇題
車載信號(hào)設(shè)備中修時(shí),需要進(jìn)行()
題型:多項(xiàng)選擇題
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
題型:多項(xiàng)選擇題
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
題型:多項(xiàng)選擇題
車載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤上會(huì)顯示哪些速度曲線()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車出庫場景中,屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是()
題型:多項(xiàng)選擇題
HMI向列車駕駛員提供()信息。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后,判斷的條件有()
題型:多項(xiàng)選擇題