當墩臺變?yōu)樗a生的附加內力影響到橋梁的正常使用和安全時，或橋梁墩臺基礎自身結構出現大的缺損使承載力不夠時，必須進行加固處理。

防風柵和防雪柵的質量過程控制項目，相鄰基礎中心距離偏差為：±20mm。

聚冰溝橫斷面應根據地形、地質、水量、聚冰量確定，溝深和底寬宜為（）m，并做好聚冰溝與排水設施的銜接處理。

部分路段修復，新老水泥混凝土板交接處每間隔（）cm應設傳力桿。

當快車道是水泥混凝土路面，慢車道或非機動車道是瀝青路面時，應保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。

有輕微滲水現象屬于錨頭損壞評定標準類型。

水泥混凝土路面唧泥處理過程中，縱向多孔管應包一層滲透性較強的（）。

水泥混凝土路面局部路段，路面損壞嚴重的應予以（），以達到設計標準。

護欄的養(yǎng)護應保持圓形梁鋼護欄的結構合理，安全可靠。

當螺紋、螺帽松動松動數量≤3%，或錨螺桿剪切變形數量≤10%時，個別螺紋、螺帽輕微松動。