A、半年
B、一年
C、一年半
D、二年
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A.正常保養(yǎng)
B.小修
C.中修
D.大修
A、蓋板涵
B、石拱涵
C、管涵
D、箱涵
A、不可預(yù)見費(fèi)
B、預(yù)留費(fèi)用
C、造價(jià)增漲費(fèi)
D、預(yù)備費(fèi)
A、面層
B、基層
C、墊層
D、聯(lián)結(jié)層
A、20cm
B、30cm
C、40cm
D、50cm
最新試題
當(dāng)快車道是水泥混凝土路面,慢車道或非機(jī)動(dòng)車道是瀝青路面時(shí),應(yīng)保持瀝青路面橫坡()水泥混凝土路面橫坡。
護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持圓形梁鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)合理,安全可靠。
水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)的密封材料拉伸強(qiáng)度大于等于()MPa。
剪草機(jī)、綠籬機(jī)加油或維修嚴(yán)禁煙火。
在舊混凝土頂面宜鋪筑瀝青混凝土隔離層,其攤鋪寬度應(yīng)超過加鋪板邊緣()cm,嚴(yán)禁出現(xiàn)空白區(qū)。
當(dāng)墩臺(tái)變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時(shí),或橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時(shí),必須進(jìn)行加固處理。
斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的支座的權(quán)重值宜為0.25。
危橋是處于危險(xiǎn)狀態(tài),不能達(dá)到通行安全的橋梁。
當(dāng)螺紋、螺帽松動(dòng)松動(dòng)數(shù)量≤3%,或錨螺桿剪切變形數(shù)量≤10%時(shí),個(gè)別螺紋、螺帽輕微松動(dòng)。
路面技術(shù)狀況各分項(xiàng)指標(biāo)高于規(guī)定值時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。