往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸注油量取決于（）。

往復(fù)式壓縮機(jī)的循環(huán)水系統(tǒng)可以分為（）和（）兩部分。

活塞式壓縮機(jī)主軸的軸向間隙的測量可（）進(jìn)行間隙的測量。

驅(qū)動壓縮機(jī)組的內(nèi)燃機(jī)通常應(yīng)用在自然條件比較惡劣的環(huán)境，為了保證內(nèi)燃機(jī)的順利啟動，在發(fā)動機(jī)的外部配有對（）的外循環(huán)加熱系統(tǒng)。

對往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，活塞位于上止點(diǎn)時(shí)的氣缸容積稱為（）。

天然氣發(fā)動機(jī)氣缸壓力的測試的目的在于（）。

往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)曲軸承受（）均有周期性變化的較大載荷和摩擦磨損。

當(dāng)采用機(jī)械挺柱配氣機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，氣門及其傳動件會因受熱而膨脹。因此，為了保證氣門（），必須在氣門與傳動件之間預(yù)留出適當(dāng)?shù)拈g隙。

往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸注油壓力取決于（）。

活塞式壓縮機(jī)冷卻氣缸壁，缸套與外面一層壁構(gòu)成的用以通過（），稱為（）。