活塞式壓縮機冷卻氣缸壁，缸套與外面一層壁構(gòu)成的用以通過（），稱為（）。

往復(fù)式壓縮機的循環(huán)水系統(tǒng)可以分為（）和（）兩部分。

對于往復(fù)式內(nèi)燃機，水泵軸鍵槽損壞，可在與舊鍵槽相隔（）度的位置，加工新的鍵槽來修復(fù)。

對于往復(fù)式內(nèi)燃機，如在水泵的檢修過程中需要更換（），則需要從發(fā)動機上拆下水泵。

天然氣壓縮機組空氣冷卻器管束的內(nèi)壁為（），外壁為（），外翅片管結(jié)構(gòu)是為了（），增強（）。

對往復(fù)式內(nèi)燃機，活塞位于上止點時的氣缸容積稱為（）。

往復(fù)式天然氣壓縮機曲軸的曲柄與軸頸采用過渡圓角的目的在于（）。

天然氣發(fā)動機的燃氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過控制燃氣和空氣的（）來實現(xiàn)對發(fā)動機載荷和轉(zhuǎn)速變化的適應(yīng)。

往復(fù)式天然氣壓縮機曲軸承受（）均有周期性變化的較大載荷和摩擦磨損。

往復(fù)式壓縮機的氣缸注油壓力取決于（）。