壓縮機后冷卻的目的是為了，提高氣體的品質(zhì)，使冷卻氣體中所含的（）和（）便于分離。

對于往復式壓縮機，空氣冷卻器的冷卻管束采用（），增大（），提高（）。

往復式天然氣壓縮機曲軸的曲柄與軸頸采用過渡圓角的目的在于（）。

對于往復式內(nèi)燃機，水泵軸鍵槽損壞，可在與舊鍵槽相隔（）度的位置，加工新的鍵槽來修復。

柴油機燃油系統(tǒng)的柱塞式噴油泵由（）組成。

往復式壓縮機的氣缸注油壓力取決于（）。

往復式天然氣壓縮機曲軸承受（）均有周期性變化的較大載荷和摩擦磨損。

往復式壓縮機的循環(huán)水系統(tǒng)可以分為（）和（）兩部分。

往復式天然氣壓縮機曲軸采用滑動軸承時，曲軸的軸承一般由端部一只（）來完成。

驅(qū)動壓縮機組的內(nèi)燃機通常應用在自然條件比較惡劣的環(huán)境，為了保證內(nèi)燃機的順利啟動，在發(fā)動機的外部配有對（）的外循環(huán)加熱系統(tǒng)。