職工聚眾鬧事或打架斗毆，影響生產(chǎn)、工作和社會(huì)秩序的，視情節(jié)給予記過或記大過處分。

搶險(xiǎn)隊(duì)伍要依據(jù)調(diào)度命令做到召之即來，來之能戰(zhàn)，日間搶修隊(duì)伍出動(dòng)不超過15分鐘，夜間不超過20分鐘。

凡是能聽到雷聲的天日就叫雷暴日。

電力線路故障巡視主要是查明線路接地事故及跳閘原因，找出故障地點(diǎn)。

電力工作人員具備必要的電力專業(yè)知識(shí)就能參加作業(yè)。

“中斷鐵路行車”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車。

《鐵路電力安全工作規(guī)程》所指的安全用具應(yīng)按《電力設(shè)備試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行試驗(yàn)，并合格者。

“無調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)”包括未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工、維修作業(yè)的，施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備的，未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)的等情況。

《行車設(shè)備檢查（施工）登記薄》（運(yùn)統(tǒng)-46）的登記工作，由車站指派人負(fù)責(zé)，其他人登記無效。

電力設(shè)備鑒定結(jié)果為合格的標(biāo)準(zhǔn)：主要項(xiàng)目全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，次要項(xiàng)目少數(shù)達(dá)到合格以上標(biāo)準(zhǔn)者。