檔內(nèi)每條導線接頭數(shù)目鑒定優(yōu)良的標準：交叉跨越檔允許一個，一般檔距不超過二個，接續(xù)良好。

職工聚眾鬧事或打架斗毆，影響生產(chǎn)、工作和社會秩序的，視情節(jié)給予記過或記大過處分。

“無調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)”包括未按規(guī)定在車站登記要點進行施工、維修作業(yè)的，施工點前超范圍準備的，未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進行作業(yè)的等情況。

《行車設備檢查（施工）登記薄》（運統(tǒng)-46）的登記工作，由車站指派人負責，其他人登記無效。

電力設備的定期巡視可不巡視絕緣子、投光燈塔、配電箱。

電力設備鑒定結(jié)果為合格的標準：主要項目全部達到合格標準，次要項目少數(shù)達到合格以上標準者。

“中斷鐵路行車”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車。

當施工電線路與其他高壓設備靠近或交叉時，架線及撤線應采取防止跑線措施，必要時將鄰近的高壓設備停電。

片狀雷電多發(fā)生在云與大地之間，危害較大。

電力線路故障巡視主要是查明線路接地事故及跳閘原因，找出故障地點。