工作組員由技術(shù)、安全考試合格者擔(dān)任。

新建或大修后的架空電力線路交驗后在運行前應(yīng)確定線路相位。

跨越桿設(shè)于直線跨越地段，導(dǎo)線應(yīng)采用雙綁扎。

《行車設(shè)備檢查（施工）登記薄》（運統(tǒng)-46）的登記工作，由車站指派人負(fù)責(zé)，其他人登記無效。

凡是能聽到雷聲的天日就叫雷暴日。

搶險隊伍要依據(jù)調(diào)度命令做到召之即來，來之能戰(zhàn)，日間搶修隊伍出動不超過15分鐘，夜間不超過20分鐘。

電力設(shè)備鑒定結(jié)果為合格的標(biāo)準(zhǔn)：主要項目全部達到合格標(biāo)準(zhǔn)，次要項目少數(shù)達到合格以上標(biāo)準(zhǔn)者。

《鐵路電力安全工作規(guī)程》所指的安全用具應(yīng)按《電力設(shè)備試驗標(biāo)準(zhǔn)》進行試驗，并合格者。

設(shè)在架空線路的首端或終端的電桿稱為終端桿。

一級負(fù)荷的供電有一路可靠電源就可以了。