單項選擇題調(diào)壓閥膜板下方中央氣室內(nèi)的壓力空氣與下面哪個部分壓力相等（）
A、總風缸
B、進風口
C、出風口
D、列車管
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題電空制動控制器手把由過充位移至運轉(zhuǎn)位后，列車管內(nèi)的過充壓力是經(jīng)（）緩慢排向大氣
A、過充風缸
B、過充電空閥
C、中繼閥
D、分配閥
2.單項選擇題單機運行時，下列（）塞門或轉(zhuǎn)換閥不能關(guān)閉
A、123
B、115
C、154
D、175
3.單項選擇題電空制動控制器手把在運轉(zhuǎn)位，空氣制動閥在（）位時，排風1電空閥才會得電吸合
A、過充位
B、運轉(zhuǎn)位
C、緊急位
D、制動位
4.單項選擇題未裝重聯(lián)閥的電力機車在重聯(lián)運行時，分配閥上應(yīng)處于開放狀態(tài)的塞門是（）
A、154
B、155
C、156
D、112
5.單項選擇題無動力回送裝置的止回閥是用來防止總風缸的壓力空氣直接接入（）
A、制動缸
B、工作風缸
C、列車管
D、制動缸
最新試題
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會對制動機的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？
題型：問答題
SS3電力機車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？
題型：問答題
電空控制器置“運轉(zhuǎn)”位時，緊急閥一但因各種原因而動作，頂動微動開關(guān)，連通了（）與（）號線，就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
題型：填空題
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。
題型：問答題
分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置？在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)？
題型：問答題
調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。
題型：填空題
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？
題型：問答題
電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層，正常運用了哪幾層，未使用的幾層有何作用？
題型：問答題
三通閥所謂的三通是指列車管通副風缸、副風缸通（）、制動缸通（）。
題型：填空題
109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。
題型：填空題