單項選擇題裝有DK-1型電空制動機重聯(lián)或附掛時機車當無制動機電源時,應(yīng)關(guān)閉()。
A、塞門115;
B、塞門156;
C、塞門116;
D、153轉(zhuǎn)換閥。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題空氣位操縱時,空氣制動閥置中立位,中繼閥將會呈()。
A、充氣緩解位;
B、制動位;
C、中立保壓位;
D、緩解位。
2.單項選擇題空氣位操縱時,空氣制動閥置緩解位,中繼閥將會呈()。
A、充氣緩解位;
B、過充緩解位;
C、保壓位;
D、中立位。
3.單項選擇題空氣位操縱時,空氣制動閥置制動位,中繼閥將呈()。
A、保壓位;
B、緊急位;
C、制動位;
D、過充位。
4.單項選擇題空氣位操縱時,空氣制動閥置中立位,分配閥主閥部將會呈()。
A、制動位;
B、充氣緩解位;
C、保壓位;
D、緩解位。
5.單項選擇題空氣位操縱時,空氣制動閥置制動位,分配閥主閥部將呈()。
A、常用制動位;
B、保壓位;
C、緊急制動位;
D、過充位。
最新試題
造成空壓機電機轉(zhuǎn)不動可能的主要原因有哪些?
題型:問答題
電空閥由于下閥門()張力較小,所以在失電時容易造成電空閥()。
題型:填空題
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位,均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓,反而會自行緩解,試從電路上說明之。
題型:問答題
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ,它們分別起什么作用?孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計φ1.5改為φ1.2,其主要目的是為什么?
題型:問答題
大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后,過充風缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。
題型:填空題
分配閥主閥部主勾貝在制動位時當工作風缸向容積室充風后壓力下降后,與列車管壓差平衡時,是什么力使模板勾貝下移,從而通過什么閥遮斷了工作風缸通r1的通道,從而形成了制動后的保壓位。
題型:問答題
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。
題型:填空題
單機運行時,本務(wù)機車為什么要關(guān)閉156塞門,而重聯(lián)機車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說明。
題型:問答題
試述氣閥柜各種風管路、塞門檢修流程
題型:問答題
電空位操縱,小閘置“制動”位,同時下壓手把,會出現(xiàn)什么情況?
題型:問答題