A.平行度
B.平面度
C.圓度
D.同軸度
E.圓跳動(dòng)
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A.點(diǎn)火提前角
B.點(diǎn)火正時(shí)
C.通電時(shí)間
D.斷電時(shí)間
E.爆震
A.伸張閥
B.導(dǎo)向閥
C.補(bǔ)償閥
D.流通閥
E.壓縮閥
A.貯油
B.通氣
C.封閉曲軸箱
D.支承
E.散熱
A.進(jìn)、排氣門座
B.氣門導(dǎo)管孔
C.排氣通道
D.凸輪軸孔
E.通氣孔
A.傳感器
B.液壓系統(tǒng)
C.點(diǎn)火系統(tǒng)
D.ECU
E.執(zhí)行器
最新試題
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
以下不是增壓器的是()。