A.發(fā)動機的排量
B.氣缸數(shù)目
C.最小傳動比時發(fā)動機轉(zhuǎn)速與行駛速度之比
D.傳動系剛度
E.發(fā)動機承受的負(fù)荷
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A.道路阻力
B.空氣阻力
C.上坡阻力
D.滾動阻力
E.附著阻力
A.平均速度
B.最低速度
C.最高速度
D.加速時間
E.爬最大坡度
A.開關(guān)式
B.滑動電阻式
C.膜片式
D.綜合式
E.電容式
A.設(shè)計過程
B.生產(chǎn)準(zhǔn)備輔助過程
C.技術(shù)培訓(xùn)過程
D.制造過程
E.使用過程
A.燃點
B.比重
C.熱值
D.蒸發(fā)性
E.抗爆性
最新試題
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。