多項選擇題汽車通過性幾何參數(shù)包括()。
A.輪距
B.最小離地間隙
C.縱向通過半徑
D.接近角
E.橫向通過半徑
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1.多項選擇題汽車的牽引力主要決定于()。
A.發(fā)動機最大扭矩
B.傳動比
C.車重
D.路面附著力
E.車速
2.多項選擇題燃燒過程中,放熱量()則熱效率就越高。
A.越多
B.越少
C.及時
D.快
E.晚
3.多項選擇題汽車的動力性主要由以下參數(shù)來評定:()。
A.最高車速
B.加速時間
C.耗油率
D.最大爬坡度
E.制動力
4.多項選擇題汽車的動力性主要由汽車的()指標來評定。
A.制動能力
B.高速能力
C.加速能力
D.下坡能力
E.上坡能力
5.多項選擇題下面關(guān)于蝸桿傳動的說法,正確的有()。
A.常用在傳遞功率不大但傳動比較大的機構(gòu)中
B.通常以蝸輪為主動件
C.軸線在空間成直角交叉
D.用左手定則確定蝸輪的轉(zhuǎn)向
E.傳動比等于蝸桿齒數(shù)與蝸輪齒數(shù)之比
最新試題
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
題型:單項選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
題型:單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
題型:單項選擇題
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
題型:單項選擇題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
題型:單項選擇題