A.轉(zhuǎn)向
B.制動(dòng)
C.平順
D.經(jīng)濟(jì)
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A.稀
B.較濃
C.濃
D.極濃
A.可見(jiàn)輪廓線
B.剖面線
C.斷裂處邊界線
D.剖視的分界線
A.十字接頭常用于傳動(dòng)軸，它沒(méi)有等速的特性
B.主減速齒輪具有改變動(dòng)力傳輸方向及降低轉(zhuǎn)速以增加扭力的功能
C.主減速器傳動(dòng)比就是整車總減速比
D.一般而言，如果離合器片被磨損，離合器踏板的自由行程減少
A.1000～1500
B.1500～3000
C.3000～5000
D.5000～7000
A.超速檔的太陽(yáng)輪與行星架結(jié)合在一起，進(jìn)行超速操作
B.前行星排的行星架與后行星排的齒圈結(jié)合，進(jìn)行動(dòng)力傳輸
C.液力變扭器的渦輪與外殼結(jié)合在一起，進(jìn)行直接動(dòng)力傳輸
D.液力變扭器的導(dǎo)輪與固定軸結(jié)合，進(jìn)行液流流向操作
最新試題
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。