A.可見輪廓線
B.剖面線
C.斷裂處邊界線
D.剖視的分界線
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A.十字接頭常用于傳動軸，它沒有等速的特性
B.主減速齒輪具有改變動力傳輸方向及降低轉(zhuǎn)速以增加扭力的功能
C.主減速器傳動比就是整車總減速比
D.一般而言，如果離合器片被磨損，離合器踏板的自由行程減少
A.1000～1500
B.1500～3000
C.3000～5000
D.5000～7000
A.超速檔的太陽輪與行星架結(jié)合在一起，進行超速操作
B.前行星排的行星架與后行星排的齒圈結(jié)合，進行動力傳輸
C.液力變扭器的渦輪與外殼結(jié)合在一起，進行直接動力傳輸
D.液力變扭器的導(dǎo)輪與固定軸結(jié)合，進行液流流向操作
A.安全保護
B.車速穩(wěn)定保護
C.動力保護
D.經(jīng)濟保護
最新試題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。
利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。