增加劑油比或降低空速，對增加反應(yīng)深度，提高反應(yīng)速度有利。

簡述減少生焦的措施。

沉降器頂旋結(jié)焦集中在生氣管外壁和料腿翼閥處，造成料腿堵塞或翼閥閥板卡住失靈，導(dǎo)致催化劑大量跑損。

催化裂化裝置反應(yīng)系統(tǒng)停工時，要求先降反應(yīng)溫度，后降原料量。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點有影響。

反應(yīng)溫度上升，反應(yīng)深度增大，反應(yīng)壓力增加

簡述焦炭產(chǎn)率過高對催化裂化裝置的影響。

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當(dāng)提高液化氣的收率。

當(dāng)反應(yīng)溫度提高時，熱裂化反應(yīng)的速度提高得很快，所以在高溫下，主要的反應(yīng)就是熱裂化反應(yīng)。

催化反應(yīng)時間越長，轉(zhuǎn)化率就越高