降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過提高劑油比加大了反應(yīng)深度。

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說明該流體越容易汽化。

催化反應(yīng)時間越長，轉(zhuǎn)化率就越高

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機(jī)理。

為了提高柴油收率，應(yīng)該提高單程轉(zhuǎn)化率，減小回?zé)挶取?/p>

控制油漿循環(huán)量不能時大時小，而且要從下進(jìn)口進(jìn)量，來保證油漿固體含量合格。

異構(gòu)烷的十六烷值隨著鏈的分支越多，其十六烷值越高。

旋風(fēng)器入線速越大，催化劑跑損越小。

重金屬污染嚴(yán)重時H2量增加。

安定性差的柴油在儲存中顏色容易變深，實(shí)際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。