旋風(fēng)器入線速越大，催化劑跑損越小。

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機(jī)理。

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當(dāng)提高液化氣的收率。

為了提高柴油收率，應(yīng)該提高單程轉(zhuǎn)化率，減小回?zé)挶取?/p>

簡(jiǎn)述減少生焦的措施。

催化反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)化率就越高

異構(gòu)烷的十六烷值隨著鏈的分支越多，其十六烷值越高。

汽油方案的操作要點(diǎn)是在高轉(zhuǎn)化率條件下，采用低反應(yīng)溫度高回?zé)挶鹊牟僮鳁l件。

降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過提高劑油比加大了反應(yīng)深度。

提升管設(shè)置了快速分離裝置，這樣，縮短了反應(yīng)時(shí)間，減少了二次反應(yīng)。