潤(rùn)滑系統(tǒng)中，具有磁性，能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有（）。

?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在（）中。

活塞銷(xiāo)采用空心圓柱體，主要是考慮（）。

某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3，當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門(mén)完全開(kāi)啟，則第三缸為（）行程。

氣缸磨損后，沿軸線(xiàn)方向一般磨成（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)水箱液面高度不足時(shí)，應(yīng)加入（）。

工況節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度在25%~85%范圍內(nèi)的是（）。

現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，凸輪軸的材料一般不能采用（）。