A、甲船
B、乙船
C、丙船
D、丁船
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你可能感興趣的試題
A、《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011);
B、《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2012年修改通報(bào));
C、《敞口集裝箱船法定檢驗(yàn)暫行規(guī)則》;
D、《沿海小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2007)。
A、《沿海小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2007)
B、《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)
C、《起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(1999)
D、《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2012年修改通報(bào))
A、《海上船舶載重線證書(shū)》
B、《海上船舶噸位證書(shū)》
C、《海上船舶乘客定額證書(shū)》
D、《海上船舶防污底證書(shū)》
A、核對(duì)消防用品的數(shù)量和存放位置
B、確認(rèn)結(jié)構(gòu)防火未作改動(dòng)
C、船底外部檢查
D、對(duì)有代表性的壓載水艙進(jìn)行內(nèi)部檢查
A、船體結(jié)構(gòu)計(jì)算
B、完整穩(wěn)性計(jì)算
C、干舷計(jì)算
D、分艙指數(shù)計(jì)算
最新試題
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確,并說(shuō)明原因?
某500總噸及以上國(guó)際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門(mén)與船東代表各有不同的意見(jiàn),并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說(shuō)法是正確的()
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?