A、海上貨船適航證書的檢驗
B、海上船舶防止油污證書的檢驗
C、海上船舶防止生活污水污染證書的檢驗
D、海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質污染證書的檢驗
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A、海上船舶載重線證書的檢驗
B、海上船舶防止油污證書的檢驗
C、海上船舶防止生活污水污染證書的檢驗
D、海上船舶浮船塢安全證書的檢驗
A、年度
B、中間
C、附加
D、換證
A、圖紙資料的審查
B、確認救生設備
C、確認船員艙室的布置
D、確認船員艙室的配備
A、確認船員艙室的布置和設備的配備
B、確認船員艙室的布置
C、確認船員艙室的設備的配備
D、確認船員艙室的數量
A、初次檢驗
B、附加檢驗
C、年度檢驗
D、中間檢驗
最新試題
貨船的火災探測和報警的目的是探測火源處的火災,并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應滿足哪些功能性要求?
某500總噸及以上國際航行船舶,應急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部,在滿足什么條件下允許應急消防泵的海水箱布置在機器處所內。
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經批準的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()
船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關公約設置臨時應急電源的相關要求。SOLAS公約要求,應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設置臨時應急電源,臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關于貨船臨時應急電源的設置要求,以下哪些說法是錯誤的()
船舶應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現場驗船師,以下哪些說法是正確的()
某驗船師對一艘客船進行檢驗,船東要求更換原有應急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應急電源安裝位置要求。
對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
服務于機艙的動力通風系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
當電源發(fā)生故障后恢復供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設備有何要求?
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢,該船正處于電纜敷設、接線及電氣設備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質檢人員一起關注了以下現象,并進行了交流。請問以下哪些現象符合公約、規(guī)范和工藝要求()