A、航區(qū)為遠(yuǎn)海
B、航區(qū)為近海
C、航區(qū)為沿海
D、航區(qū)為遮蔽及相當(dāng)遮蔽
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A、能接受GPS信號(hào)的天線
B、GPS接收機(jī)和處理器
C、經(jīng)計(jì)算的經(jīng)/緯度位置存取器
D、數(shù)據(jù)控制和接口
A、500總噸以下的貨船
B、100總噸以下的貨船
C、船長(zhǎng)20米以下的貨船
D、1000總噸以下的貨船
A、內(nèi)地至香港航線的船舶需安裝《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2011）的要求配備船載電子海圖系統(tǒng)
B、驗(yàn)船師在安裝檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核實(shí)該設(shè)備持有經(jīng)船檢部門簽發(fā)的產(chǎn)品證書(shū)
C、按“法規(guī)”要求需安裝船載電子海圖系統(tǒng)的船舶，如果在要求的安裝時(shí)間之后一年內(nèi)報(bào)廢的，經(jīng)申請(qǐng)可不需要安裝該設(shè)備
D、經(jīng)過(guò)船檢部門同意，該設(shè)備可采用其他同效用的設(shè)備來(lái)代替
A、3000總噸及以上國(guó)內(nèi)航行滾裝船舶應(yīng)在2010年7月1日前配備
B、200總噸及以上國(guó)內(nèi)沿海航行的拖船應(yīng)在不遲于2011年4月1日之后的第一次年度檢驗(yàn)時(shí)配備
C、1000至3000總噸國(guó)內(nèi)沿海航行集裝箱船應(yīng)在不遲于2011年7月1日之后的第一次年度檢驗(yàn)時(shí)配備
D、3000至10000總噸國(guó)內(nèi)沿海航行一般干貨船應(yīng)在不遲于2011年7月1日之后的第一次年度檢驗(yàn)時(shí)配備
A、總噸位為1500的國(guó)內(nèi)沿海航行集裝箱船
B、總噸位為2500的國(guó)內(nèi)沿海航行一般干貨船
C、總噸位為2500的國(guó)內(nèi)沿海航行散貨船
D、總噸位為310的國(guó)內(nèi)沿海航行客船
最新試題
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確，并說(shuō)明原因？
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
國(guó)際防止油污證書(shū)（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
某公司董事長(zhǎng)購(gòu)買了一艘屬于自己使用的游船，申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)并要求船級(jí)社僅按船旗國(guó)相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書(shū)，驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約，無(wú)需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍（）
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問(wèn)以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）