多項(xiàng)選擇題船舶檢驗(yàn)工作基礎(chǔ)臺(tái)賬應(yīng)包括:()

A.船舶檢驗(yàn)登記簿
B.船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)綜合登記簿
C.證書(shū)紙管理登記簿
D.業(yè)務(wù)印章使用登記簿


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1.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船舶檢驗(yàn)工作基礎(chǔ)臺(tái)賬包含的主要內(nèi)容表述正確的是:()

A.船廠名錄應(yīng)包含船廠名稱、建造資格、船臺(tái)數(shù)量、下水設(shè)施、焊工人數(shù)、屬地船檢等
B.證書(shū)紙使用登記應(yīng)包含使用的船舶名稱、證書(shū)紙?zhí)柎a、檢驗(yàn)編號(hào)、有效、作廢、銷毀等
C.業(yè)務(wù)印章使用登記應(yīng)包含日期、用章事由、印章類別、經(jīng)辦人、批準(zhǔn)人等
D.船檢登記號(hào)申請(qǐng)/授予登記應(yīng)包含船名、船籍港、船舶類型、船舶建造完工日期等

2.多項(xiàng)選擇題下列哪些不是船舶檢驗(yàn)工作基礎(chǔ)臺(tái)賬目錄規(guī)定的內(nèi)容:()

A.檔案借閱登記簿
B.法律、法規(guī)及技術(shù)文件登記、借閱登記簿
C.文件發(fā)放回收登記簿
D.設(shè)施、設(shè)備配備情況登記簿

3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《關(guān)于海上航行客船和500總噸以上貨船安裝船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AIS的通知》(海船檢[2007]235號(hào))要求,下列哪些表述是正確的?()

A.各船舶檢驗(yàn)管理處負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)船檢機(jī)構(gòu)AIS安裝檢驗(yàn)工作的管理和督促工作。
B.船檢機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)AIS安裝檢驗(yàn)工作的管理和督促工作。
C.船舶檢驗(yàn)部門要嚴(yán)格把關(guān),確保產(chǎn)品和安裝滿足規(guī)范要求。
D.船舶檢驗(yàn)部門要主動(dòng)和有關(guān)船公司溝通,根據(jù)船舶數(shù)量制定船舶的AIS安裝計(jì)劃,確保按要求將AIS安裝上船。

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)中華人民共和國(guó)海事局《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》(2004)第四篇第五章2.1.4款規(guī)定;所有客船和500總噸及以上貨船應(yīng)按下列時(shí)間配備一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS):()

A.對(duì)于2002年7月1日及以后建造的船舶,在建造時(shí)配備。
B.對(duì)于2002年7月1日以前建造的船舶,不遲于2008年7月1日。
C.對(duì)于2002年7月1日以前建造的船舶,不遲于2009年7月1日。
D.對(duì)于2001年7月1日及以后建造的船舶,在建造時(shí)配備。

5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《關(guān)于印發(fā)載重線標(biāo)志和水尺勘劃及船體顏色檢驗(yàn)指南的通知》要求,驗(yàn)船師在某海船的初次檢驗(yàn)過(guò)程中對(duì)載重線標(biāo)志及水尺標(biāo)志進(jìn)行檢查,下列哪幾種勘劃方式是錯(cuò)誤的?()

A.左舷的載重線在載重線圓環(huán)的左邊
B.左舷的載重線在載重線圓環(huán)的右邊
C.右舷的載重線在載重線圓環(huán)的右邊
D.右舷的載重線在載重線圓環(huán)的左邊

最新試題

某近海散貨船在安檢過(guò)程中被要求在備注欄中增加相應(yīng)的說(shuō)明,說(shuō)明其適裝貨物的種類。請(qǐng)就此相要求加以說(shuō)明。

題型:?jiǎn)柎痤}

如果必需在客船上設(shè)置穿過(guò)主豎區(qū)艙壁的通風(fēng)導(dǎo)管,該如何處理?

題型:?jiǎn)柎痤}

某沿海3000總噸散貨船在檢驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)該船未設(shè)應(yīng)急發(fā)電機(jī),只設(shè)有應(yīng)急蓄電池室,室內(nèi)安放有應(yīng)急配電板及蓄電池組。請(qǐng)指出錯(cuò)誤。

題型:?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師在對(duì)一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門坎高度為400mm,船東認(rèn)為這樣正好符合人的抬腳高度,行走比較方便,你認(rèn)為如何?

題型:?jiǎn)柎痤}

一驗(yàn)船師對(duì)航行于近海航區(qū)的8318總噸散貨船登船檢驗(yàn),部分現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)情況如下:舵柄處舵桿直徑240mm;主操舵裝置有2臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備,并都能按要求操舵;操舵裝置由主電源供電。如果你做為本次檢驗(yàn)驗(yàn)船師,你將如何處理?

題型:?jiǎn)柎痤}

某船燃油管系圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案如下,日用燃油柜設(shè)在主機(jī)排氣管上方,柜底無(wú)集油盤,油位計(jì)為塑料軟管,溢流管設(shè)截止閥且與注入管同規(guī)格,溢流管回油口與駁油泵進(jìn)口相接。作為一名審圖驗(yàn)船師,請(qǐng)指出以上設(shè)計(jì)錯(cuò)誤?

題型:?jiǎn)柎痤}

在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠,本屆執(zhí)行了中間檢驗(yàn)后,適航證書(shū)內(nèi)容為:年度檢驗(yàn)2009年3月7日,特別檢驗(yàn)2010年3月7日,塢內(nèi)檢驗(yàn)2010年3月7日。請(qǐng)問(wèn)該適航證書(shū)有何問(wèn)題?2010年后下一個(gè)特別周期應(yīng)為哪一年?

題型:?jiǎn)柎痤}

某客運(yùn)公司主要從事港口城市A、B之間的客運(yùn)業(yè)務(wù),因船舶更新,委托設(shè)計(jì)公司X設(shè)計(jì)一條載客約150人的客船。根據(jù)客運(yùn)公司要求,設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)了一條連續(xù)航行7小時(shí),載客145人,該船共設(shè)兩個(gè)客艙,一個(gè)硬座座席客艙,定額95人,位于主甲板,一個(gè)4等客艙,定額50,并在此處設(shè)6個(gè)鋪位,以供船員休息,在客艙內(nèi)設(shè)1個(gè)扶梯,寬0.8米,供乘客上下。就載運(yùn)乘客條件而言,該設(shè)計(jì)是否符合法規(guī)的要求?

題型:?jiǎn)柎痤}

一驗(yàn)船師在檢驗(yàn)一艘在建的4900總噸近海油船時(shí),發(fā)現(xiàn)測(cè)深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處,工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機(jī)艙,這種安裝正確嗎?該驗(yàn)船師向工廠提出整改意見(jiàn)應(yīng)至少包括幾個(gè)方面?

題型:?jiǎn)柎痤}

某近海貨船申請(qǐng)年度檢驗(yàn),船長(zhǎng)為85m,總噸為2300,該船配有救生艇2艘,救生筏2只,救生圈(帶自亮燈、救生浮索)8只,救生衣20件,手提式救生拋繩器,火箭降落傘等救生設(shè)備。請(qǐng)問(wèn):該船應(yīng)配備手提式救生拋繩器幾個(gè)、火箭降落傘幾枚(救生艇、救生筏的煙火信號(hào)除外)?對(duì)救生衣、救生圈應(yīng)如何檢查?氣脹式救生筏及靜水壓力釋放器應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)間隔一般不超過(guò)幾個(gè)月?對(duì)于救生筏應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些項(xiàng)目?對(duì)于救生艇應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些項(xiàng)目以保證其有效性?

題型:?jiǎn)柎痤}