采油樹(shù)套管閘門(mén)以?xún)?nèi)和總閘門(mén)以下為無(wú)控制部分，如果這部分出了問(wèn)題，需更換時(shí)，必須先壓井后方可更換。

充裝過(guò)程中一旦發(fā)生液化氣滲漏，應(yīng)及時(shí)對(duì)滲漏出來(lái)的氣體要采取（）措施，以保持氣體濃度低于爆炸范圍。

背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲，其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代（）。

當(dāng)柱塞泵柱塞（）時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口單流閥（），液體進(jìn)入缸體。

螺桿泵的（）一般與傳動(dòng)軸連接。

多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。

離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在（）為低比速泵。

為防止超裝，槽車(chē)最大充裝量不得超過(guò)總?cè)萘康模ǎ?/p>

海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。

（）大多是單級(jí)的，可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。