離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在（）為低比速泵。

在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置（）以便裝車前后進(jìn)行稱重。

背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲，其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代（）。

關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是（）。

低溫在（）℃以下的季節(jié)，對(duì)停用的閥門，要注意防凍，及時(shí)打開(kāi)閥底絲堵，排出里面的凝積水。對(duì)不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。

多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。

裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。

（）只允許介質(zhì)單向流動(dòng)，在安裝時(shí)需注意安裝方向。

離心泵的葉輪減小后，若轉(zhuǎn)速不變，其揚(yáng)程將（）。

電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過(guò)改變電機(jī)電源頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的，是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用最為普遍的一種方法。