填空題冷卻空氣在壓力作用下首先進(jìn)入(),然后經(jīng)過由多孔材料制成的葉片外殼,送到葉片的表面上去形成一股冷卻空氣保護(hù)膜,這種冷卻方式就叫做()。

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5.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)葉根冷卻的說法中有誤的是:()

A.所謂葉根冷卻就是指用冷卻空氣吹風(fēng)冷卻葉片的根部,以帶走熱量的方法。
B.葉根冷卻方法只能冷卻葉片根部,對(duì)于葉片的其他部分來說,則無冷卻效果。因而,這種冷卻方法并不很理想,所以這種冷卻方法實(shí)際上無意義。
C.能把葉根部分的溫度降低,就可以提高材料的許用應(yīng)力。
D.冷卻葉根是冷卻葉片的關(guān)鍵所在,而且葉根冷卻有比較容易實(shí)現(xiàn)。

最新試題

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在跑合過程中相似部件有一定()是正常的,不必反復(fù)()機(jī)組。

題型:填空題

下列原因中會(huì)引起雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時(shí)不正確④柴油品質(zhì)問題

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

并聯(lián)運(yùn)行變壓器的變壓比誤差不允許超過()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水冷卻水量減少的原因有()。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵齒條和控制連桿粘接會(huì)造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過度(),并伴隨著負(fù)載與速度的快速改變。

題型:填空題

雙燃料發(fā)電機(jī)組大修后,在第一次啟動(dòng)前應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的()。①正常定時(shí)②進(jìn)/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽缸進(jìn)出口()會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火壓力高。

題型:填空題

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料壓力低或供給不規(guī)則是由()等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無論何時(shí)用手檢查軸承是否過熱,一定要將啟動(dòng)空氣供給閥(),因?yàn)殡p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)意外轉(zhuǎn)動(dòng)。

題型:填空題