A.系統(tǒng)最高點(diǎn)
B.液壓主泵
C.輔泵
D.液壓缸
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A.液壓
B.電磁
C.電液
D.機(jī)械
A.泵控型不能用螺桿泵為主泵
B.閥控型不能用開(kāi)式系統(tǒng)
C.泵控型一般不用開(kāi)式系統(tǒng)
D.閥控型主泵都是定量定向液壓泵
A.造價(jià)相對(duì)較低
B.換向時(shí)沖擊較大
C.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性較好
D.適用功率范圍較小
A.始終受壓
B.始終受拉
C.偏轉(zhuǎn)舵時(shí)受壓,回舵時(shí)受拉
D.偏轉(zhuǎn)舵時(shí)受拉,回舵時(shí)受壓
A.轉(zhuǎn)舵方向
B.轉(zhuǎn)舵速度
C.轉(zhuǎn)舵油壓
D.A+B+C
最新試題
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說(shuō)法正確的是:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。