如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
A.右側(cè)管路始終承受高壓
B.左側(cè)管路始終承受高壓
C.左右兩側(cè)油壓相等
D.視起重還是落貨才能判定哪側(cè)管路承受高壓
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如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
A.及時(shí)制動(dòng)及時(shí)松閘
B.延時(shí)制動(dòng)及時(shí)松閘
C.及時(shí)制動(dòng)延時(shí)松閘
D.延時(shí)制動(dòng)延時(shí)松閘
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
A.泵1
B.閥7
C.閥11
D.閥14
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
A.泵1和泵2同時(shí)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油
B.只有泵1向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油,泵2卸載
C.只有泵2向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油,泵1卸載
D.因?yàn)橐缌鏖y開(kāi)啟,所以?xún)膳_(tái)泵都不能向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油,兩臺(tái)泵都屬于卸載狀態(tài)
如圖所示,閥件3是()閥。
A.安全
B.卸荷溢流
C.電磁溢流
D.定值減壓
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
A.泵1和泵2同時(shí)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油
B.只有泵1向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油
C.只有泵2向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油
D.以上情況都有可能
最新試題
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說(shuō)法正確的是:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱(chēng):()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。