單項選擇題主操舵裝置應能在最深航海吃水,并以最大營運航速前進時,將舵在()內(nèi)從一舷()轉(zhuǎn)至另一舷().
A.28s,35º,35º
B.28s,35º,30º
C.30s,35º,35º
D.30s,35º,30º
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1.單項選擇題舵機的轉(zhuǎn)舵扭矩與()關系不大.
A.船舶吃水
B.轉(zhuǎn)舵方向
C.轉(zhuǎn)舵舵角
D.航速
2.單項選擇題舵機公稱轉(zhuǎn)舵扭矩是指()轉(zhuǎn)舵扭矩。
A.平均
B.工作油壓達到安全閥開啟時
C.船最深航海吃水、最大營運航速前進,最大舵角時的
D.船最深航海吃水、經(jīng)濟航速前進,最大舵角時的
3.單項選擇題下列關于舵的水動力矩和轉(zhuǎn)船力矩的說法對的是().
A.與船速成正比
B.與船速平方成正比
C.與舵葉處水流速度成正比
D.與舵葉處水流速度平方成正比
4.單項選擇題舵機在正航時的轉(zhuǎn)舵扭矩一般比倒航大,因為().
A.倒航舵上水壓力的力臂較短
B.同樣航速倒航時舵上水壓力較小
C.A十B
D.倒航最大航速比正航小得多
5.單項選擇題舵機公稱轉(zhuǎn)舵扭矩是按正航時確定,因為().
A.大多數(shù)情況船正航
B.正航最大舵角比倒航大
C.同樣情況下正航轉(zhuǎn)舵扭矩比倒航大
D.正航最大航速比倒航大得多
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熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回熱式。
題型:單項選擇題
如圖:作為先導閥的閥9是()。
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如圖:關于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
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空氣愈干燥,則干濕球溫度計的溫度差()。
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如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時()。
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如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達到所要求的工作壓力時會:()。
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柴油機運行時,為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進行適當加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
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如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
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如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
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如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥,它的作用是()。
題型:單項選擇題