A.屬于吸氣回流式
B.可做成有級調(diào)節(jié)或無級調(diào)節(jié)
C.輸氣量始終與滑閥位移成比例地改變
D.輸氣量減少不超過50%時,功率與輸氣量成比例地減少
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A.吸氣節(jié)流
B.吸氣回流
C.截?cái)辔鼩?br />
D.排氣回流
A.屬于吸氣回流式
B.可做成有級調(diào)節(jié)或無級調(diào)節(jié)
C.常用電磁閥控制油壓驅(qū)動
D.多用于小型螺桿式制冷壓縮機(jī)
A.內(nèi)漏泄較嚴(yán)重
B.吸氣阻力損失較大
C.壓力比高,吸氣預(yù)熱損失較大
D.外壓力比不等于內(nèi)壓力比時會有欠壓縮或過壓縮損失
A.不影響吸氣量
B.制冷量的降低和軸功率的增加都不多
C.可取代噴油,獲得良好的冷卻、潤滑和氣密效果
D.可減小油分離器體積,取消油冷卻器,簡化系統(tǒng)
A.相近
B.前者較大
C.后者較大
D.B、C都有可能
最新試題
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖:換檔閥處于右位時()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動閥。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時()。
若真空度為0.1個大氣壓,則絕對壓力為()。