你可能感興趣的試題

A.電動機(jī)和壓縮機(jī)共用一根軸
B.電動機(jī)和壓縮機(jī)共用一個(gè)殼體，無須軸封
C.僅有缸蓋可拆卸，以供換、修氣閥
D.電機(jī)所用的絕緣材料必須耐油、耐制冷

A.制冷劑漏泄可能性顯著減小
B.電機(jī)冷卻好，所配功率比開啟式小1/2～1/3
C.不影響氣閥和滑油泵的維修
D.吸氣帶液態(tài)冷劑不會進(jìn)氣缸，故對工作影響不大

A.負(fù)荷小時(shí)用一個(gè)吸氣口，負(fù)荷大時(shí)用兩個(gè)吸氣口
B.蒸發(fā)溫度低的工況讓吸氣不流經(jīng)電機(jī)，蒸發(fā)溫度高的工況用另一吸口
C.與B相反
D.采用排氣溫度較高的制冷劑時(shí)選用不流經(jīng)電機(jī)的吸口

A.封閉的殼體散熱太差
B.冷卻水溫度可能太高
C.蒸發(fā)溫度高時(shí)電機(jī)功率太大
D.蒸發(fā)溫度低時(shí)制冷劑質(zhì)量流量小

A.60
B.70
C.76
D.80

A.≤50mm
B.≤70mm
C.≤100mm
D.無具體規(guī)定

A.不同型號壓縮機(jī)的性能曲線不同
B.同一型號壓縮機(jī)使用不同制冷劑時(shí)的性能曲線不同
C.性能曲線一般以冷凝溫度為自變量，蒸發(fā)溫度為參變量
D.由性能曲線可得知不同工況的制冷量、軸功率和性能系數(shù)

A.制冷量大
B.氣缸數(shù)目多
C.熱負(fù)荷變化大
D.制冷溫度低

A.缸徑≥100mm，缸數(shù)≥2
B.缸徑≥100mm，缸數(shù)≥4
C.缸徑≥70mm，缸數(shù)≥2
D.缸徑≥70mm，缸數(shù)≥4

A.吸氣節(jié)流
B.吸氣回流
C.吸氣截?cái)?br/>D.變速調(diào)節(jié)